Vietnã–motos

Vietnã tem 27 milhões de motos (2015), para uma população de 90 milhões de pessoas. Se considerar que crianças não andam de moto, isso dá uma média de quase uma moto para dois adultos. Permanecendo o mesmo crescimento atual, o número chegará a 36 milhões de motos em 2020.

Cena comum em Ho Chi Minh : um mar de motos

Quase não existe transporte coletivo no Vietnã, de forma que estas motos parecem estar o tempo todo nas ruas. Pior, é que o governo vietnamita não tem projetos de transporte coletivo em andamento, em nenhuma grande cidade. Também parece que nas cidades não existe tradição de logística em grande massa, de transporte de mercadorias em grande escala, tudo é transportado de moto, aos poucos. Também não vi ônibus escolar.

Com tantas motos rodando, o Vietnã está entre os países com o ar mais poluído do planeta. Os motoqueiros vietnamitas usam máscaras improvisadas, geralmente um simples lenço de tecido comum no rosto. Com isso, esperam respirar um ar “filtrado”, menos poluído. Eu duvido da eficiência desta máscara. O estranho é que usam máscara somente quando estão andando de moto. Quando não estão, retiram a máscara. Ora, a qualidade do ar melhora quando não estão andando de moto ?

Moças usando máscaras

A principio, parece ser mais lógico usar moto em vez de carro, já que moto polui menos e ocupa um espaço menor nas ruas. Se substituirmos as motos por carros, o transito no Vietnã para. Porem a solução ideal é sempre o transporte coletivo.

Em Ho Chi Minh City vi muitas motos com caronistas, cerca de 70% das motos tinham caronistas.

As motos no Vietnã andam entre 25 a 35 km/h. e quase todas são de 50 cc.

Nos países de cultura consumista a moto deve ser grande, potente, veloz e barulhenta, deve ser um símbolo de status. No Vietnã a moto deve ser pequena, leve, econômica, ágil. Velocidade não é um item útil aqui. Moto potente e grande no Vietnã chega a ser um disparate, uma esquisitice.

Galeria de fotos :

O preço de uma moto no Vietnã varia muito. A mais barata, chinesa, custa em média USD 400.  A moto de fabricação nacional, USD 1000. A moto Honda, USD 2200 e a italiana Vespa USD 6500.

O preço de um carro no Vietnã é absurdamente alto. Um carro popular custa de 25 a 30 mil dólares americanos. Um modelo médio, de 60 a 100 mil USD; e os carros de luxo custa acima de 300 mil USD. Por isso, todos usam motos.